Colloque sur « L’évolution du radar en navigation intérieure », 19 décembre 2013 à Strasbourg
Communiqué à la presse
- La CCNR se penche sur l’évolution du radar en navigation intérieure
Programme
Présentations
- Le radar en navigation intérieure de 1953 à aujourd’hui
Hermann Haberkamp, Responsable technique en retraite du Service des technologies de navigation de la WSV, Coblence - Évolution du cadre juridique de la navigation au radar
Peter Sauter, Ports rhénans suisses, Bâle - Conditions nécessaires pour une navigation au radar sûre et en bon ordre sur les voies de navigation intérieure
Hermann Haberkamp, Responsable technique en retraite du Service des technologies de navigation de la WSV, Coblence - Formation et examen pour la navigation au radar
Rob van Reem, Scheepvaart and Transport College, Rotterdam - Systèmes de navigation intégrés (AIS Intérieur, ECDIS Intérieur, Radar)
Bernd Birklhuber, Ministère des transports, de l’innovation et de la technologie, Vienne - Expérience acquise en matière d’installation et de contrôle de fonctionnement d’appareils radar réalisés par des sociétés spécialisées agréées
Mario Walterfang, Service des technologies de navigation de la WSV, Coblence - Aspects sociaux-économiques de la conduite au radar à bord des bateaux
Martin van Dijk, Koninklijke Schuttevaer, Rotterdam - Importance de la navigation par satellite pour l’utilisation future du radar
Martin Sandler, in-innovative navigation, Kornwestheim - Perspectives économiques et techniques des appareils radar en navigation intérieure
Werner Risi, JFS electronic, Hünenberg