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Colloque sur « L’évolution du radar en navigation intérieure », 19 décembre 2013 à Strasbourg

Communiqué à la presse

  • La CCNR se penche sur l’évolution du radar en navigation intérieure 120 ko 120 ko 117 ko
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Programme

  • Programme 398 ko 398 ko 450 ko
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Présentations

  • Le radar en navigation intérieure de 1953 à aujourd’hui 3807 ko
    Hermann Haberkamp, Responsable technique en retraite du Service des technologies de navigation de la WSV, Coblence
  • Évolution du cadre juridique de la navigation au radar 504 ko
    Peter Sauter, Ports rhénans suisses, Bâle
  • Conditions nécessaires pour une navigation au radar sûre et en bon ordre sur les voies de navigation intérieure 3874 ko
    Hermann Haberkamp, Responsable technique en retraite du Service des technologies de navigation de la WSV, Coblence
  • Formation et examen pour la navigation au radar 3960 ko
    Rob van Reem, Scheepvaart and Transport College, Rotterdam
  • Systèmes de navigation intégrés (AIS Intérieur, ECDIS Intérieur, Radar) 4590 ko
    Bernd Birklhuber, Ministère des transports, de l’innovation et de la technologie, Vienne
  • Expérience acquise en matière d’installation et de contrôle de fonctionnement d’appareils radar réalisés par des sociétés spécialisées agréées 916 ko
    Mario Walterfang, Service des technologies de navigation de la WSV, Coblence
  • Aspects sociaux-économiques de la conduite au radar à bord des bateaux 4673 ko
    Martin van Dijk, Koninklijke Schuttevaer, Rotterdam
  • Importance de la navigation par satellite pour l’utilisation future du radar 677 ko
    Martin Sandler, in-innovative navigation, Kornwestheim
  • Perspectives économiques et techniques des appareils radar en navigation intérieure 660 ko
    Werner Risi, JFS electronic, Hünenberg
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